端面機(jī)械密封的結(jié)構(gòu)多孔端面機(jī)械密封結(jié)構(gòu)。動(dòng)環(huán)為平端面密封環(huán),靜環(huán)平端面上均勻地布置著規(guī)則的微孔,形成多孔端面。微孔為圓孔、橢圓孔或圓錐孔。
孔徑從幾微米至數(shù)百微米,孔深從幾微米到幾十微米,孔隙率(孔面積占整個(gè)端面面積的百分?jǐn)?shù))為5%~30%。多孔端面的表面粗糙度與靜環(huán)的表面粗糙度相同,Ra均為0.01~0.02μm。
多孔端面機(jī)械密封的加工方法
封面上加工深度為微米級(jí)的流槽或微孔,常規(guī)的機(jī)械加工方法幾乎無(wú)能為力。因而人們探索了很多種加工方法,主要有以下幾種:光化學(xué)腐蝕加工(光刻法)、電火花加工(電蝕刻)、電化學(xué)加工和激光加工等方法。
統(tǒng)的加工技術(shù)相比,激光加工適用面廣,對(duì)不同材料、不同形狀的加工表面均適合,具有工件無(wú)機(jī)械變形、無(wú)污染、速度快、重復(fù)性好以及自動(dòng)化程度高等特點(diǎn)。顯然,對(duì)于多孔端面機(jī)械密封環(huán),其他的加工方法是無(wú)能為力的,只有采用激光加工方法才能獲得滿意的結(jié)果。
聚氨酯油封材料是目前國(guó)際上非常好的保溫材料。主鏈含—NHCOO—重復(fù)結(jié)構(gòu)單元的一類聚合物。英文縮寫(xiě)PU。
骨架自緊橡膠油封的安裝注意事項(xiàng)
1.安裝油封前,須檢查軸頸表面是否過(guò)于粗糙,有無(wú)傷痕,尤其是有無(wú)沿軸向的較長(zhǎng)傷痕。如果軸頸表面過(guò)于粗糙,則容易損壞油封或加速唇1:3的磨損,破壞其密封性。若軸頸表面因拆裝不當(dāng)造成較為嚴(yán)重的鈍擊的傷痕,會(huì)使油封唇口與軸頸表面貼合不嚴(yán),造成油液滲漏。上述兩種情況,可對(duì)傷痕部堆焊后重新按規(guī)定的軸頸尺寸上車床車圓,或者更換新軸。如果軸頸只有金屬毛刺或軸頭飛邊等,可用銼刀修磨平整,以防安裝油封時(shí)傷及油封唇口。
2.檢查油封唇口有無(wú)破缺、傷裂或油化腐蝕,如有這些不良現(xiàn)象,應(yīng)更換新油封。
機(jī)械密封是指由至少一對(duì)垂直于旋轉(zhuǎn)軸線的端面在流體壓力和補(bǔ)償機(jī)構(gòu)彈力(或磁力)的作用下以及輔助密封的配合下保持貼合并相對(duì)滑動(dòng)而構(gòu)成的防止流體泄漏的裝置。機(jī)械密封是一種旋轉(zhuǎn)機(jī)械的油封裝置,通常被人們簡(jiǎn)稱為"機(jī)封"。
由于機(jī)械密封具有泄漏量少和壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),所以當(dāng)今世界上機(jī)械密封是在這些設(shè)備的主要的軸密封方式。傳動(dòng)軸貫穿在設(shè)備內(nèi)外,這樣,軸與設(shè)備之間存在一個(gè)圓周間隙,設(shè)備中的介質(zhì)通過(guò)該間隙向外泄露,如果設(shè)備內(nèi)壓力低于大氣壓,則空氣向設(shè)備內(nèi)泄露,因此必須有一個(gè)阻止泄露的軸封裝置。軸封的種類很多,機(jī)械密封又叫端面密封,在國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中是這樣定義的:“由至少一對(duì)垂直于旋轉(zhuǎn)軸線的端面在流體壓力和補(bǔ)償機(jī)構(gòu)彈力(或磁力)的作用以及輔助密封的配合下保持貼合并相對(duì)滑動(dòng)而構(gòu)成的防止流體泄漏的裝置。”
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